ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
  1. หน้าหลัก
  2. สังคม
  3. ข่าวเด่น
สังคม

กทม. แจงปมรถขยะ EV ยันยังไม่ทำ TOR หลังสภาฯ ปัดตกงบฯ ทำชวดเมืองสะอาด

กอ
โดย กองบรรณาธิการกระจ่าง (Editor Main)
ผู้สื่อข่าวออนไลน์
เผยแพร่17 ก.ย. 2569 09:02
Krajang Brief

รับสรุปข่าวสำคัญส่งตรงถึงคุณ — ติดตามบทวิเคราะห์เจาะลึกและประเด็นเด่นประจำวัน

เทรนด์:
#การเมืองไทย#เทคโนโลยีAI#เศรษฐกิจโลก#KrajangBrief#ถามกระจ่าง
กระจ่างกระจ่าง.

ข่าวและบทวิเคราะห์เจาะลึก

กระจ่าง (Krajang) สำนักข่าวออนไลน์มิติใหม่ มุ่งมั่นนำเสนอข่าวสารและบทวิเคราะห์อย่างเป็นกลาง แม่นยำ พร้อมระบบ AI ตรวจสอบบริบท และยึดมั่นในหลักบรรณาธิการสื่อมวลชน

กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย
contact@krajang.com

หมวดหมู่ข่าว

การเมืองสังคมธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬา

บริการ & เครื่องมือ

Krajang Brief (สรุปข่าว)ถามกระจ่าง (AI)ข่าวล่าสุดคลังข่าวสารประเด็นเด่นศูนย์ความรู้ข่าวที่บันทึกไว้RSS Feed

เกี่ยวกับเรา

เกี่ยวกับกระจ่างทีมงานและผู้เขียนติดต่อเรามาตรฐานการเข้าถึง

มาตรฐาน & นโยบาย

หลักบรรณาธิการนโยบายการแก้ไขข่าวข้อกำหนดการใช้งานนโยบายความเป็นส่วนตัวคุกกี้และข้อมูลอุปกรณ์
หลักบรรณาธิการอิสระ: ตรวจทานความถูกต้องก่อนเผยแพร่
Fact-Check Verified: อ้างอิงแหล่งข่าวต้นทาง ตรวจสอบได้
AI Transparency: ประมวลผลด้วย AI อย่างมีจริยธรรม

© 2026 กระจ่าง

นโยบายความเป็นส่วนตัว•ข้อกำหนดการใช้งาน•หลักบรรณาธิการ
|
อ่านประมาณ 1 นาที
กทม. แจงปมรถขยะ EV ยันยังไม่ทำ TOR หลังสภาฯ ปัดตกงบฯ ทำชวดเมืองสะอาด

กทม. แจงปมรถขยะ EV ยันยังไม่ทำ TOR หลังสภาฯ ปัดตกงบฯ ทำชวดเมืองสะอาด

สถานการณ์ล่าสุด

CONFIRMED — ยืนยันข้อมูลแล้วยืนยันข้อมูลแล้ว
อัปเดตล่าสุด:17 ก.ย. 2569 09:02

รองผู้ว่าฯ กทม. ชี้แจงกรณีสภากทม. ตัดงบโครงการรถขยะ EV โดยยืนยันว่ายังอยู่ในขั้นตอนสืบราคา ไม่ใช่การทำ TOR

ประเด็นสำคัญวันนี้

Signature Brief

สรุปบริบทเจาะลึก 4 เสาหลักโดย Krajang

เกิดอะไรขึ้น

What Happened

รองผู้ว่าฯ กทม. ชี้แจงกรณีสภากทม. ตัดงบโครงการรถขยะ EV โดยยืนยันว่ายังอยู่ในขั้นตอนสืบราคา ไม่ใช่การทำ TOR

ทำไมสำคัญ

Why It Matters

การตัดงบประมาณทำให้ กทม. เสียโอกาสในการลดมลพิษและประหยัดงบประมาณระยะยาวกว่า 4,000 ล้านบาท

บริบทความรู้เกี่ยวกับ Entity ในเรื่องนี้

กรุงเทพมหานครLOCATION

เมืองหลวงและศูนย์กลางเศรษฐกิจของประเทศไทย

ศูนย์รวมข่าวในประเด็นนี้→
#

อ่านต่อในประเด็นข่าวที่เกี่ยวข้อง

#รถขยะ EV#กทม#สภากรุงเทพมหานคร#

ตัวชี้วัดและข้อมูลสถิติ

สรุปประเด็นและข้อมูลสถิติที่สำคัญ

ความเข้าใจคลาดเคลื่อนเรื่อง TOR

กทม. ยืนยันว่าโครงการที่ถูกตัดงบเป็นเพียงขั้นสืบราคาเพื่อตั้งกรอบงบประมาณ ยังไม่ได้เข้าสู่ขั้นตอนการจัดทำ TOR จริง

เป้าหมายและการวิเคราะห์บริบท

มุมมองและมิติที่สำคัญของประเด็นนี้

ความเข้าใจคลาดเคลื่อนเรื่อง TOR

กทม. ยืนยันว่าโครงการที่ถูกตัดงบเป็นเพียงขั้นสืบราคาเพื่อตั้งกรอบงบประมาณ ยังไม่ได้เข้าสู่ขั้นตอนการจัดทำ TOR จริง

ความคุ้มค่าเชิงเศรษฐศาสตร์

โครงการรถขยะ EV มีมูลค่า 6,000 ล้านบาทใน 5 ปี แต่สามารถประหยัดค่าพลังงานได้กว่า 4,000 ล้านบาท คิดเป็นต้นทุนจริงเพียง 21%

ผลกระทบจากการตัดงบ

กทม. ต้องกลับไปใช้วิธีเช่ารถขยะดีเซลต่ออีก 1 ปี ซึ่งส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและจำกัดตัวเลือกผู้ให้บริการ

รายละเอียดข่าวฉบับเต็ม

เนื้อหาข่าวฉบับสมบูรณ์ พร้อมบริบทและข้อมูลเชิงลึก

วันที่ 16 กันยายน 2569 นายพรพรหม ณ.ส. วิกิตเศรษฐ์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้ออกมาชี้แจงกรณีสภากรุงเทพมหานครตัดงบประมาณโครงการรถขยะพลังงานไฟฟ้า (EV) ทั้งหมด โดยระบุว่าโครงการดังกล่าวอยู่ในขั้นตอนการสืบราคาจากภาคเอกชนเพื่อตั้งกรอบงบประมาณเท่านั้น ยังไม่ใช่การจัดทำ TOR สำหรับการจัดซื้อจัดจ้าง ทั้งนี้ กทม. ยืนยันความโปร่งใสโดยอ้างอิงถึงกระบวนการในอดีตที่เคยร่วมมือกับ 6 กระทรวงและคณะกรรมการความร่วมมือป้องกันการทุจริต (คปท.) การถูกตัดงบประมาณครั้งนี้ส่งผลให้ กทม. ต้องเช่ารถขยะดีเซลใช้งานต่อไปอีก 1 ปี ซึ่งส่งผลเสียต่อเป้าหมายการเป็นเมืองไร้มลพิษและเสียโอกาสในการประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานกว่า 4,000 ล้านบาท จากมูลค่าโครงการรวม 6,000 ล้านบาทในระยะเวลา 5 ปี

เรียบเรียงเนื้อหาใหม่ อ้างอิงข้อมูลจาก: Thai Pbs Newsอ่านข่าวต้นฉบับภาษาเดิม

ลำดับเหตุการณ์

  1. 16 ก.ย. 2569

    นายพรพรหม วิกิตเศรษฐ์ รองผู้ว่าฯ กทม. แถลงชี้แจงกรณีสภากทม. ตัดงบประมาณโครงการรถขยะ EV

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ข้อสงสัยสำคัญเกี่ยวกับประเด็นนี้

Qทำไมสภากทม. ถึงตัดงบประมาณโครงการรถขยะ EV?▼

สภากทม. ตัดงบประมาณเนื่องจากมี ส.ก. บางรายตั้งข้อสงสัยว่ามีการล็อกสเปก TOR ในโครงการดังกล่าว

Qกทม. ชี้แจงเรื่อง TOR อย่างไร?▼

รองผู้ว่าฯ กทม. ยืนยันว่าโครงการที่ถูกตัดงบเป็นเพียงขั้นตอนการสืบราคาเพื่อตั้งกรอบงบประมาณ ยังไม่ใช่การจัดทำ TOR จริง

Qผลกระทบจากการตัดงบประมาณครั้งนี้คืออะไร?▼

ความโปร่งใสของบทความ

เผยแพร่ครั้งแรก 17 ก.ย. 2569 09:02

AI ช่วยจัดโครงร่างด้วย Gemini และผ่านการตรวจโดยมนุษย์ก่อนเผยแพร่

ผ่านการตรวจโดยมนุษย์อ้างอิง 1 แหล่งอ้างอิงแหล่งเดียว

เกี่ยวข้อง

ในหลวง-พระราชินี เสด็จฯ เยือนเวียดนาม ทอดพระเนตรศูนย์ภาษาและวัฒนธรรมไทย มหาวิทยาลัยฮานอยในหลวง-พระราชินี เสด็จฯ เยือนเวียดนาม ทอดพระเนตรศูนย์ภาษาและวัฒนธรรมไทย มหาวิทยาลัยฮานอย17 ก.ย. 2569 11:01วรภัค ธันยาวงษ์ แจงปม กมธ.สหรัฐชงชื่อคว่ำบาตร ยันบริสุทธิ์พร้อมพิสูจน์วรภัค ธันยาวงษ์ แจงปม กมธ.สหรัฐชงชื่อคว่ำบาตร ยันบริสุทธิ์พร้อมพิสูจน์17 ก.ย. 2569 10:01พรพรหมแจงรถขยะ EV โปร่งใส เสียดายสภากทม.ปัดตกงบพรพรหมแจงรถขยะ EV โปร่งใส เสียดายสภากทม.ปัดตกงบ17 ก.ย. 2569 09:02TK9ark คว้าแชมป์ Tales Pro League 2026 เตรียมลุยศึกระดับโลกที่โซลTK9ark คว้าแชมป์ Tales Pro League 2026 เตรียมลุยศึกระดับโลกที่โซล17 ก.ย. 2569 09:01
ดูข่าวที่เกี่ยวข้องทั้งหมด →

แชร์บทความนี้

FacebookX (Twitter)LINELINE

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถขยะ EVกทมสภากรุงเทพมหานครพรพรหม วิกิตเศรษฐ์งบประมาณ กทมเมืองพลังงานสะอาด

มาตรฐานกระจ่าง

ทุกบทความแสดงแหล่งข่าว เปิดเผยการใช้ AI และมีช่องทางแจ้งแก้ไขข้อมูล

อ่านหลักเกณฑ์บริการ →

ใครได้รับผลกระทบ

Who is Impacted

กทม. จำเป็นต้องแก้ปัญหาเฉพาะหน้าด้วยการเช่ารถขยะดีเซลต่อไปอีก 1 ปี

พรพรหม วิกิตเศรษฐ์
#งบประมาณ กทม
#เมืองพลังงานสะอาด
ความคุ้มค่าเชิงเศรษฐศาสตร์

โครงการรถขยะ EV มีมูลค่า 6,000 ล้านบาทใน 5 ปี แต่สามารถประหยัดค่าพลังงานได้กว่า 4,000 ล้านบาท คิดเป็นต้นทุนจริงเพียง 21%

ผลกระทบจากการตัดงบ

กทม. ต้องกลับไปใช้วิธีเช่ารถขยะดีเซลต่ออีก 1 ปี ซึ่งส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและจำกัดตัวเลือกผู้ให้บริการ

ตรวจสอบเอกสารและข่าวต้นทางได้ในส่วน “ความโปร่งใสของบทความ” ด้านล่าง

กทม. ต้องกลับไปใช้วิธีเช่ารถขยะดีเซลต่อไปอีก 1 ปี ซึ่งยังคงปล่อยมลพิษและเสียโอกาสในการประหยัดค่าพลังงานกว่า 4,000 ล้านบาท

การจัดลำดับแหล่งข้อมูลอ้างอิง (Source Verification Layering)

รวม 1 แหล่งข่าว

แหล่งข่าวหลัก / หน่วยงานทางการ (Primary Sources)

  • [1]
    Thai Pbs Newsเปิดแหล่งต้นทาง

แหล่งข่าวอ้างอิง

  • TPThai Pbs News
    16 ก.ย. 2569 13:48