รายละเอียดข่าวฉบับเต็ม
เนื้อหาข่าวฉบับสมบูรณ์ พร้อมบริบทและข้อมูลเชิงลึก
นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการบีโอไอ เปิดเผยถึงแนวทางการปรับภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า (BEV และ REEV) นำเข้าเป็น 35% เพื่อสร้างความเป็นธรรมและจูงใจให้ผู้ประกอบการย้ายฐานการผลิตมายังประเทศไทย แทนการพึ่งพาการนำเข้าเพียงอย่างเดียว โดยมาตรการนี้เป็นการต่อยอดความสำเร็จจากมาตรการ EV3 และ EV3.5 ที่ดึงดูดการลงทุนกว่า 40,000 ล้านบาท จากผู้ผลิตกว่า 10 ราย ปัจจุบันไทยมีผู้ผลิตรถยนต์กว่า 20 ราย และผู้ผลิตชิ้นส่วนกว่า 2,000 ราย ซึ่งรัฐบาลมุ่งเน้นการเชื่อมโยงผู้ผลิตรายใหม่เข้ากับผู้ผลิตชิ้นส่วนเดิม เพื่อสร้างความยั่งยืนในห่วงโซ่อุปทาน ทั้งนี้ รัฐบาลยังคงเปิดกว้างสนับสนุนเทคโนโลยีที่หลากหลาย ทั้งไฮบริดและเซลล์เชื้อเพลิง เพื่อให้ผู้ผลิตเดิมปรับตัวได้ โดยในวันที่ 18-20 พ.ย. 2569 บีโอไอและกระทรวงการคลังจะเดินทางไปโรดโชว์ที่ประเทศญี่ปุ่นเพื่อหารือกับ 6 ค่ายรถยนต์รายใหญ่เพื่อรับฟังแผนลงทุนและสร้างความเชื่อมั่น