ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
  1. หน้าหลัก
  2. สังคม
  3. ข่าวเด่น
สังคม

ไชยชนก ขีดเส้น 15 วัน เคลียร์ราคากลางไรเดอร์ Lalamove ย้ำค่ารอบต้องไม่ต่ำกว่าต้นทุน

กอ
โดย กองบรรณาธิการกระจ่าง (Editor Main)
ผู้สื่อข่าวออนไลน์ · ตรวจโดย krajang.com
เผยแพร่
Krajang Brief

รับสรุปข่าวสำคัญส่งตรงถึงคุณ — ติดตามบทวิเคราะห์เจาะลึกและประเด็นเด่นประจำวัน

เทรนด์:
#การเมืองไทย#เทคโนโลยีAI#เศรษฐกิจโลก#KrajangBrief#ถามกระจ่าง
กระจ่างกระจ่าง.

ข่าวและบทวิเคราะห์เจาะลึก

กระจ่าง (Krajang) สำนักข่าวออนไลน์มิติใหม่ มุ่งมั่นนำเสนอข่าวสารและบทวิเคราะห์อย่างเป็นกลาง แม่นยำ พร้อมระบบ AI ตรวจสอบบริบท และยึดมั่นในหลักบรรณาธิการสื่อมวลชน

กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย
contact@krajang.com

หมวดหมู่ข่าว

การเมืองสังคมธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬา

บริการ & เครื่องมือ

Krajang Brief (สรุปข่าว)ถามกระจ่าง (AI)ข่าวล่าสุดคลังข่าวสารประเด็นเด่นศูนย์ความรู้ข่าวที่บันทึกไว้RSS Feed

เกี่ยวกับเรา

เกี่ยวกับกระจ่างทีมงานและผู้เขียนติดต่อเรามาตรฐานการเข้าถึง

มาตรฐาน & นโยบาย

หลักบรรณาธิการนโยบายการแก้ไขข่าวข้อกำหนดการใช้งานนโยบายความเป็นส่วนตัวคุกกี้และข้อมูลอุปกรณ์
หลักบรรณาธิการอิสระ: ตรวจทานความถูกต้องก่อนเผยแพร่
Fact-Check Verified: อ้างอิงแหล่งข่าวต้นทาง ตรวจสอบได้
AI Transparency: ประมวลผลด้วย AI อย่างมีจริยธรรม

© 2026 กระจ่าง

นโยบายความเป็นส่วนตัว•ข้อกำหนดการใช้งาน•หลักบรรณาธิการ
16 ก.ย. 2569 15:16
|
อ่านประมาณ 2 นาที
ไชยชนก ขีดเส้น 15 วัน เคลียร์ราคากลางไรเดอร์ Lalamove ย้ำค่ารอบต้องไม่ต่ำกว่าต้นทุน

ไชยชนก ขีดเส้น 15 วัน เคลียร์ราคากลางไรเดอร์ Lalamove ย้ำค่ารอบต้องไม่ต่ำกว่าต้นทุน

สถานการณ์ล่าสุด

CONFIRMED — ยืนยันข้อมูลแล้วยืนยันข้อมูลแล้ว
อัปเดตล่าสุด:16 ก.ย. 2569 15:16

รมว.ดีอี สั่ง Lalamove และตัวแทนไรเดอร์หาข้อสรุปเรื่องราคากลางค่ารอบภายใน 15 วัน

ประเด็นสำคัญวันนี้

Signature Brief

สรุปบริบทเจาะลึก 4 เสาหลักโดย Krajang

เกิดอะไรขึ้น

What Happened

รมว.ดีอี สั่ง Lalamove และตัวแทนไรเดอร์หาข้อสรุปเรื่องราคากลางค่ารอบภายใน 15 วัน

ทำไมสำคัญ

Why It Matters

เน้นย้ำค่าตอบแทนไรเดอร์ต้องไม่ต่ำกว่าต้นทุนการทำงานจริงเพื่อความเป็นธรรม

#

อ่านต่อในประเด็นข่าวที่เกี่ยวข้อง

#ไชยชนก ชิดชอบ#Lalamove#ไรเดอร์#ค่ารอบไรเดอร์

ตัวชี้วัดและข้อมูลสถิติ

สรุปประเด็นและข้อมูลสถิติที่สำคัญ

ปัญหาความเหลื่อมล้ำของข้อมูล

ข้อมูลสัดส่วนงานที่ค่ารอบต่ำ (3 บาท/กม.) ของ Lalamove ระบุว่ามีเพียง 5% แต่กลุ่มไรเดอร์ยืนยันว่าสูงถึง 70-80% ทำให้ต้องมีการตรวจสอบข้อมูลใหม่

เป้าหมายและการวิเคราะห์บริบท

มุมมองและมิติที่สำคัญของประเด็นนี้

ปัญหาความเหลื่อมล้ำของข้อมูล

ข้อมูลสัดส่วนงานที่ค่ารอบต่ำ (3 บาท/กม.) ของ Lalamove ระบุว่ามีเพียง 5% แต่กลุ่มไรเดอร์ยืนยันว่าสูงถึง 70-80% ทำให้ต้องมีการตรวจสอบข้อมูลใหม่

โครงสร้างต้นทุนไรเดอร์

ไรเดอร์ประเมินต้นทุนการทำงานที่ 3.70-4 บาท/กม. จึงเสนอค่ารอบที่ 10 บาท/กม. เพื่อให้เหลือรายได้สุทธิหลังหัก GP 20% และครอบคลุมต้นทุนแฝง

สถานะทางกฎหมายของแรงงานแพลตฟอร์ม

แม้พนักงานตรวจแรงงานเคยมีคำสั่งว่าเป็นลูกจ้าง แต่ศาลมีคำตัดสินว่าไรเดอร์ไม่ได้มีสถานะเป็นลูกจ้าง ทำให้การคุ้มครองตามกฎหมายแรงงานยังเป็นช่องว่าง

รายละเอียดข่าวฉบับเต็ม

เนื้อหาข่าวฉบับสมบูรณ์ พร้อมบริบทและข้อมูลเชิงลึก

นายไชยชนก ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอี) ได้เป็นประธานการประชุมหารือแก้ไขปัญหาไรเดอร์ Lalamove โดยมีข้อเรียกร้องหลัก 3 ประเด็น ได้แก่ ค่ารอบ, บทลงโทษ, และค่าคอมมิชชัน ปัญหาสำคัญคือความขัดแย้งของข้อมูลสัดส่วนเที่ยวงานที่ค่ารอบต่ำ (3 บาท/กม.) ซึ่งบริษัทระบุว่ามีเพียง 5% ขณะที่ไรเดอร์ระบุว่าสูงถึง 70-80% ทั้งนี้ รมว.ดีอี ได้ขีดเส้นตาย 15 วันให้ทั้งสองฝ่ายนำข้อมูลที่ชัดเจนมาหารือกันใหม่ โดยยึดหลักการว่าค่าตอบแทนต้องไม่ต่ำกว่าต้นทุนการทำงาน (ประเมินที่ 3.70-4 บาท/กม.) นอกจากนี้ยังมีการตกลงลดโทษการแบนไรเดอร์จาก 3 วัน เหลือ 1 วันทันที ส่วนประเด็นสถานะแรงงานยังคงเป็นปัญหาเชิงโครงสร้างที่ต้องรอการผลักดันกฎหมายเฉพาะในอนาคต

เรียบเรียงเนื้อหาใหม่ อ้างอิงข้อมูลจาก: มติชนออนไลน์อ่านข่าวต้นฉบับภาษาเดิม

ลำดับเหตุการณ์

  1. 27 สิงหาคม 2567

    กระทรวงดีอีจัดประชุมร่วมระหว่าง Lalamove, ตัวแทนไรเดอร์ และ ETDA เพื่อหารือปัญหาค่ารอบและเงื่อนไขการทำงาน

  2. ปัจจุบัน

    Lalamove ตกลงลดระยะเวลาการลงโทษไรเดอร์กรณีผิดเงื่อนไขจาก 3 วัน เหลือ 1 วัน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ข้อสงสัยสำคัญเกี่ยวกับประเด็นนี้

Qทำไมไรเดอร์ Lalamove ถึงเรียกร้องค่ารอบที่ 10 บาทต่อกิโลเมตร?▼

เนื่องจากไรเดอร์ประเมินต้นทุนการทำงานไว้ที่ประมาณ 4 บาทต่อกิโลเมตร และเมื่อหักค่าคอมมิชชัน (GP) 20% แล้ว จะเหลือรายได้สุทธิประมาณ 8 บาทต่อกิโลเมตร ซึ่งยังต้องครอบคลุมต้นทุนแฝง เช่น ค่ารักษาพยาบาลและอุบัติเหตุ

Qความคืบหน้าล่าสุดของการแก้ปัญหาค่ารอบคืออะไร?▼

กระทรวงดีอีสั่งให้ Lalamove และตัวแทนไรเดอร์กลับไปจัดเตรียมข้อมูลสัดส่วนเที่ยวงานที่แท้จริง และนำกลับมาหารือร่วมกันอีกครั้งภายใน 15 วัน เพื่อกำหนดราคากลางหรือราคาขั้นต่ำที่เหมาะสม

QLalamove มีการปรับเปลี่ยนบทลงโทษไรเดอร์อย่างไร?

ความโปร่งใสของบทความ

เผยแพร่ครั้งแรก 16 ก.ย. 2569 15:16

AI ช่วยจัดโครงร่างด้วย Gemini และผ่านการตรวจโดยมนุษย์ก่อนเผยแพร่

ผ่านการตรวจโดยมนุษย์อ้างอิง 1 แหล่งอ้างอิงแหล่งเดียว

เกี่ยวข้อง

โรงเรียนท่าบ่อ แจ้งความเอาผิดศิษย์เก่าโพสต์ล้อเลียนปมขู่กราดยิงโรงเรียนท่าบ่อ แจ้งความเอาผิดศิษย์เก่าโพสต์ล้อเลียนปมขู่กราดยิง16 ก.ย. 2569 15:17เปิดโผรายชื่อตัวเต็งแต่งตั้งโยกย้าย 'นายพลตำรวจ' ประจำปี 2569เปิดโผรายชื่อตัวเต็งแต่งตั้งโยกย้าย 'นายพลตำรวจ' ประจำปี 256916 ก.ย. 2569 15:17เปิดความจริงชุดที่ 3 ปมวัยรุ่นถูกยิงจาก ฮ. ในพื้นที่นราธิวาสเปิดความจริงชุดที่ 3 ปมวัยรุ่นถูกยิงจาก ฮ. ในพื้นที่นราธิวาส16 ก.ย. 2569 15:17ชุดทำคดีแตงโมโต้ DSI ยันยุติแค่ชั้นสืบสวน ไร้ผลทางกฎหมาย-เตรียมฟ้องกลับชุดทำคดีแตงโมโต้ DSI ยันยุติแค่ชั้นสืบสวน ไร้ผลทางกฎหมาย-เตรียมฟ้องกลับ16 ก.ย. 2569 15:17
ดูข่าวที่เกี่ยวข้องทั้งหมด →

แชร์บทความนี้

FacebookX (Twitter)LINELINE

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ไชยชนก ชิดชอบLalamoveไรเดอร์ค่ารอบไรเดอร์กระทรวงดีอีแรงงานแพลตฟอร์ม

มาตรฐานกระจ่าง

ทุกบทความแสดงแหล่งข่าว เปิดเผยการใช้ AI และมีช่องทางแจ้งแก้ไขข้อมูล

อ่านหลักเกณฑ์บริการ →

ใครได้รับผลกระทบ

Who is Impacted

เตรียมศึกษาแนวทางกำกับดูแลแพลตฟอร์มดิจิทัลทั้งระบบเพื่อคุ้มครองแรงงาน

#
กระทรวงดีอี
#แรงงานแพลตฟอร์ม
โครงสร้างต้นทุนไรเดอร์

ไรเดอร์ประเมินต้นทุนการทำงานที่ 3.70-4 บาท/กม. จึงเสนอค่ารอบที่ 10 บาท/กม. เพื่อให้เหลือรายได้สุทธิหลังหัก GP 20% และครอบคลุมต้นทุนแฝง

สถานะทางกฎหมายของแรงงานแพลตฟอร์ม

แม้พนักงานตรวจแรงงานเคยมีคำสั่งว่าเป็นลูกจ้าง แต่ศาลมีคำตัดสินว่าไรเดอร์ไม่ได้มีสถานะเป็นลูกจ้าง ทำให้การคุ้มครองตามกฎหมายแรงงานยังเป็นช่องว่าง

อนาคตการกำกับดูแล

กระทรวงดีอีผลักดันร่าง พ.ร.บ.เศรษฐกิจแพลตฟอร์มดิจิทัล เพื่อเพิ่มอำนาจในการเข้าถึงข้อมูลอัลกอริทึมและกำกับดูแลแพลตฟอร์มให้เป็นธรรม

ตรวจสอบเอกสารและข่าวต้นทางได้ในส่วน “ความโปร่งใสของบทความ” ด้านล่าง
  • ภายใน 15 วันข้างหน้า

    ทั้งสองฝ่ายต้องนำข้อมูลสัดส่วนเที่ยวงานและต้นทุนที่แท้จริงมาหารือร่วมกันอีกครั้งเพื่อกำหนดราคากลาง

  • ▼

    Lalamove ตกลงลดระยะเวลาการลงโทษกรณีไรเดอร์ยกเลิกงานหรือกระทำผิดเงื่อนไข จากเดิม 3 วัน เหลือเพียง 1 วัน โดยมีผลบังคับใช้ทันที

    การจัดลำดับแหล่งข้อมูลอ้างอิง (Source Verification Layering)

    รวม 1 แหล่งข่าว

    แหล่งข่าวหลัก / หน่วยงานทางการ (Primary Sources)

    • [1]
      มติชนออนไลน์"เปิดแหล่งต้นทาง

    แหล่งข่าวอ้างอิง

    • มตมติชน
      27 ส.ค. 2569 22:45