ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
  1. หน้าหลัก
  2. ธุรกิจ
  3. ข่าวเด่น
ธุรกิจ

ตลาดรถยนต์ไทยปี 69 ฟื้นตัวแตะ 6.75 แสนคัน BEV พุ่งแรงแต่ยังพึ่งนำเข้ากว่า 55%

กอ
โดย กองบรรณาธิการกระจ่าง (Editor Main)
ผู้สื่อข่าวออนไลน์
เผยแพร่18 ส.ค. 2569 19:03
Krajang Brief

รับสรุปข่าวสำคัญส่งตรงถึงคุณ — ติดตามบทวิเคราะห์เจาะลึกและประเด็นเด่นประจำวัน

เทรนด์:
#การเมืองไทย#เทคโนโลยีAI#เศรษฐกิจโลก#KrajangBrief#ถามกระจ่าง
กระจ่างกระจ่าง.

ข่าวและบทวิเคราะห์เจาะลึก

กระจ่าง (Krajang) สำนักข่าวออนไลน์มิติใหม่ มุ่งมั่นนำเสนอข่าวสารและบทวิเคราะห์อย่างเป็นกลาง แม่นยำ พร้อมระบบ AI ตรวจสอบบริบท และยึดมั่นในหลักบรรณาธิการสื่อมวลชน

กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย
contact@krajang.com

หมวดหมู่ข่าว

การเมืองสังคมธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬา

บริการ & เครื่องมือ

Krajang Brief (สรุปข่าว)ถามกระจ่าง (AI)ข่าวล่าสุดคลังข่าวสารประเด็นเด่นศูนย์ความรู้ข่าวที่บันทึกไว้RSS Feed

เกี่ยวกับเรา

เกี่ยวกับกระจ่างทีมงานและผู้เขียนติดต่อเรามาตรฐานการเข้าถึง

มาตรฐาน & นโยบาย

หลักบรรณาธิการนโยบายการแก้ไขข่าวข้อกำหนดการใช้งานนโยบายความเป็นส่วนตัวคุกกี้และข้อมูลอุปกรณ์
หลักบรรณาธิการอิสระ: ตรวจทานความถูกต้องก่อนเผยแพร่
Fact-Check Verified: อ้างอิงแหล่งข่าวต้นทาง ตรวจสอบได้
AI Transparency: ประมวลผลด้วย AI อย่างมีจริยธรรม

© 2026 กระจ่าง

นโยบายความเป็นส่วนตัว•ข้อกำหนดการใช้งาน•หลักบรรณาธิการ
|
อ่านประมาณ 2 นาที
ตลาดรถยนต์ไทยปี 69 ฟื้นตัวแตะ 6.75 แสนคัน BEV พุ่งแรงแต่ยังพึ่งนำเข้ากว่า 55%

ตลาดรถยนต์ไทยปี 69 ฟื้นตัวแตะ 6.75 แสนคัน BEV พุ่งแรงแต่ยังพึ่งนำเข้ากว่า 55%

สถานการณ์ล่าสุด

CONFIRMED — ยืนยันข้อมูลแล้วยืนยันข้อมูลแล้ว
อัปเดตล่าสุด:18 ส.ค. 2569 19:03

ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดตลาดรถยนต์ไทยปี 2569 ฟื้นตัวแตะ 675,000 คัน เติบโต 8.7% โดยมีรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) เป็นแรงขับเคลื่อนหลัก

ประเด็นสำคัญวันนี้

Signature Brief

สรุปบริบทเจาะลึก 4 เสาหลักโดย Krajang

เกิดอะไรขึ้น

What Happened

ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดตลาดรถยนต์ไทยปี 2569 ฟื้นตัวแตะ 675,000 คัน เติบโต 8.7% โดยมีรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) เป็นแรงขับเคลื่อนหลัก

ทำไมสำคัญ

Why It Matters

แม้ความต้องการ BEV จะสูงถึง 210,000 คัน แต่กว่า 55% ยังเป็นการนำเข้า สะท้อนปัญหาการผลิตในประเทศที่ยังตามไม่ทันความต้องการ

บริบทความรู้เกี่ยวกับ Entity ในเรื่องนี้

ประเทศไทยLOCATION

ประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ศูนย์รวมข่าวในประเด็นนี้→
#

อ่านต่อในประเด็นข่าวที่เกี่ยวข้อง

#ตลาดรถยนต์ไทย 2569#ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า#ศูนย์วิจัยกสิกรไทย

ตัวชี้วัดและข้อมูลสถิติ

สรุปประเด็นและข้อมูลสถิติที่สำคัญ

โครงสร้างตลาดที่เปลี่ยนไป

รถยนต์เครื่องยนต์สันดาป (ICE) มีส่วนแบ่งลดลงเหลือ 39% ขณะที่รถยนต์ไฮบริด (HEV) ขยับขึ้นเป็น 27% แต่ยังเติบโตช้ากว่า BEV

เป้าหมายและการวิเคราะห์บริบท

มุมมองและมิติที่สำคัญของประเด็นนี้

โครงสร้างตลาดที่เปลี่ยนไป

รถยนต์เครื่องยนต์สันดาป (ICE) มีส่วนแบ่งลดลงเหลือ 39% ขณะที่รถยนต์ไฮบริด (HEV) ขยับขึ้นเป็น 27% แต่ยังเติบโตช้ากว่า BEV

อิทธิพลรถยนต์จีน

รถยนต์สัญชาติจีนครองส่วนแบ่งตลาด BEV ในไทยสูงถึง 91% ส่งผลให้ส่วนแบ่งตลาดรวมของค่ายจีนเพิ่มขึ้นเป็น 32%

ความท้าทายด้านต้นทุน

รถยนต์ BEV ในจีนมีราคาต่ำกว่าในไทยกว่า 20% ทำให้ผู้ผลิตบางรายเลือกนำเข้ามากกว่าลงทุนผลิตในไทยเนื่องจากความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์

รายละเอียดข่าวฉบับเต็ม

เนื้อหาข่าวฉบับสมบูรณ์ พร้อมบริบทและข้อมูลเชิงลึก

ข้อมูลจากศูนย์วิจัยกสิกรไทยระบุว่า ตลาดรถยนต์ไทยปี 2569 มีแนวโน้มฟื้นตัวมียอดขายรวม 675,000 คัน เพิ่มขึ้น 8.7% จากปี 2568 โดยรถยนต์นั่งและรถอเนกประสงค์จะเป็นตัวขับเคลื่อนหลักที่คาดว่าจะมียอดขาย 475,000 คัน (+17%) ในขณะที่ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์คาดว่าจะลดลง 7% เหลือ 200,000 คัน สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) คาดว่าจะมียอดขาย 210,000 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 31% อย่างไรก็ตาม ความท้าทายสำคัญคือ 55% ของ BEV ที่จำหน่ายยังเป็นการนำเข้า เนื่องจากต้นทุนการผลิตในไทยสูงกว่าจีนประมาณ 20% และการใช้สิทธิประโยชน์ทางภาษีจาก FTA ทำให้ผู้ผลิตบางรายเลือกนำเข้ามากกว่าตั้งฐานผลิตจริง นอกจากนี้ รถยนต์สัญชาติจีนมีส่วนแบ่งตลาดเพิ่มขึ้นเป็น 32% ของตลาดรวม โดยค่ายรถยนต์เดิมที่เน้น ICE และ HEV มีส่วนแบ่งตลาดลดลงเหลือ 68%

เรียบเรียงเนื้อหาใหม่ อ้างอิงข้อมูลจาก: Post Todayอ่านข่าวต้นฉบับภาษาเดิม

ลำดับเหตุการณ์

  1. ปี 2568

    ยอดขายรถยนต์รวมอยู่ที่ 621,166 คัน

  2. ปี 2569 (คาดการณ์)

    ตลาดรถยนต์ไทยฟื้นตัวแตะ 675,000 คัน เพิ่มขึ้น 8.7%

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ข้อสงสัยสำคัญเกี่ยวกับประเด็นนี้

Qตลาดรถยนต์ไทยปี 2569 คาดว่าจะมียอดขายเท่าไหร่?▼

ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดการณ์ยอดขายรวมอยู่ที่ 675,000 คัน เพิ่มขึ้น 8.7% จากปี 2568

Qทำไมรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ถึงยังต้องนำเข้าเป็นส่วนใหญ่?▼

เนื่องจากต้นทุนการผลิตในไทยสูงกว่าจีนกว่า 20% และผู้ผลิตบางรายได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีจาก FTA ทำให้การนำเข้ามีความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์มากกว่าการผลิตในประเทศ

Qส่วนแบ่งตลาดรถยนต์สัญชาติจีนในไทยมีแนวโน้มเป็นอย่างไร?▼

ความโปร่งใสของบทความ

เผยแพร่ครั้งแรก 18 ส.ค. 2569 19:03

AI ช่วยจัดโครงร่างด้วย Gemini และผ่านการตรวจโดยมนุษย์ก่อนเผยแพร่

ผ่านการตรวจโดยมนุษย์อ้างอิง 1 แหล่งอ้างอิงแหล่งเดียว

เกี่ยวข้อง

หอการค้าไทยชงโรดแมป ดันการค้าไทย–รัสเซียแตะ 5 พันล้านดอลลาร์ใน 5 ปีหอการค้าไทยชงโรดแมป ดันการค้าไทย–รัสเซียแตะ 5 พันล้านดอลลาร์ใน 5 ปี18 ส.ค. 2569 19:02ก.ล.ต. กล่าวโทษ ยิม เลียก ต่อ บก.ปอศ. ปมรายงานขายหุ้น MVP ล่าช้าก.ล.ต. กล่าวโทษ ยิม เลียก ต่อ บก.ปอศ. ปมรายงานขายหุ้น MVP ล่าช้า18 ส.ค. 2569 19:01ธุรกิจคริปโตครอบครัวทรัมป์จับมือ WorldClaw ใช้ AI จีนที่ถูกสหรัฐฯ จำกัดธุรกิจคริปโตครอบครัวทรัมป์จับมือ WorldClaw ใช้ AI จีนที่ถูกสหรัฐฯ จำกัด18 ส.ค. 2569 18:02เจาะกลยุทธ์ลงทุน 2026: หุ้นไทย P/E ต่ำ-หุ้นกู้เกรด A ทางรอดท่ามกลางความผันผวนเจาะกลยุทธ์ลงทุน 2026: หุ้นไทย P/E ต่ำ-หุ้นกู้เกรด A ทางรอดท่ามกลางความผันผวน18 ส.ค. 2569 10:00
ดูข่าวที่เกี่ยวข้องทั้งหมด →

แชร์บทความนี้

FacebookX (Twitter)LINELINE

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ตลาดรถยนต์ไทย 2569ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าศูนย์วิจัยกสิกรไทยรถยนต์ BEVอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า

มาตรฐานกระจ่าง

ทุกบทความแสดงแหล่งข่าว เปิดเผยการใช้ AI และมีช่องทางแจ้งแก้ไขข้อมูล

อ่านหลักเกณฑ์บริการ →

ใครได้รับผลกระทบ

Who is Impacted

อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยเผชิญโจทย์ใหญ่ในการปรับโครงสร้างภาษีเพื่อดึงดูดการลงทุนผลิตจริงแทนการนำเข้าจากจีน

#
รถยนต์ BEV
#อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
#นำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า
อิทธิพลรถยนต์จีน

รถยนต์สัญชาติจีนครองส่วนแบ่งตลาด BEV ในไทยสูงถึง 91% ส่งผลให้ส่วนแบ่งตลาดรวมของค่ายจีนเพิ่มขึ้นเป็น 32%

ความท้าทายด้านต้นทุน

รถยนต์ BEV ในจีนมีราคาต่ำกว่าในไทยกว่า 20% ทำให้ผู้ผลิตบางรายเลือกนำเข้ามากกว่าลงทุนผลิตในไทยเนื่องจากความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์

โจทย์ภาษีสรรพสามิต

การปรับโครงสร้างภาษีเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างแรงจูงใจให้ผู้ผลิตหันมาใช้ชิ้นส่วนและตั้งฐานการผลิตในไทยมากขึ้น

ตรวจสอบเอกสารและข่าวต้นทางได้ในส่วน “ความโปร่งใสของบทความ” ด้านล่าง

ปี 2569 (คาดการณ์)

BEV ครองส่วนแบ่งตลาด 31% (210,000 คัน) โดย 55% ยังคงเป็นการนำเข้า

มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเป็น 32% ของตลาดรวม โดย BEV ที่จำหน่ายในไทยกว่า 91% เป็นรถยนต์สัญชาติจีน

การจัดลำดับแหล่งข้อมูลอ้างอิง (Source Verification Layering)

รวม 1 แหล่งข่าว

แหล่งข่าวหลัก / หน่วยงานทางการ (Primary Sources)

  • [1]
    Post Todayเปิดแหล่งต้นทาง

แหล่งข่าวอ้างอิง

  • โพโพสต์ทูเดย์
    18 ส.ค. 2569 00:00