รายละเอียดข่าวฉบับเต็ม
เนื้อหาข่าวฉบับสมบูรณ์ พร้อมบริบทและข้อมูลเชิงลึก
คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ด EV) ได้เห็นชอบแนวทางการใช้มาตรการภาษีสรรพสามิต 3 ระดับ เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยมีเป้าหมายหลักคือการดึงดูดการลงทุนเพื่อลดการนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูป เพิ่มสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนในประเทศ (Local Content) และส่งเสริมให้ไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวา โครงสร้างภาษีจะแบ่งตามระดับการลงทุน: ระดับที่ 1 (ภาษีต่ำสุด) สำหรับผู้ผลิตที่มี Local Content สูง, ระดับที่ 2 (ภาษีปานกลาง) สำหรับผู้ที่นำเข้าเพื่อทดลองตลาดหรืออยู่ระหว่างเริ่มลงทุน, และระดับที่ 3 (ภาษีสูงสุด) สำหรับผู้ที่เน้นการนำเข้าโดยไม่มีแผนลงทุนผลิต ทั้งนี้ กรมสรรพสามิตอยู่ระหว่างจัดทำรายละเอียดร่วมกับภาคเอกชน โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปภายในเดือนกันยายน 2569 นอกจากนี้ บอร์ด EV ยังได้ตั้งคณะอนุกรรมการ 2 ชุด เพื่อดูแลด้านการผลิตและซัพพลายเชน รวมถึงการพัฒนาระบบชาร์จไฟฟ้า และเร่งพิจารณามาตรการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ เช่น รถบัสและรถบรรทุก