ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
ข้ามไปเนื้อหา
กระจ่าง.
รายการที่บันทึก
หน้าหลักข่าวล่าสุดความรู้การเมืองธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬาบันเทิงดูทั้งหมด ›
หน้าหลัก
ล่าสุด
หมวดหมู่
ความรู้
บันทึก
  1. หน้าหลัก
  2. สังคม
  3. ข่าวเด่น
สังคม

คมนาคมถกสภาผู้บริโภค-สร.กทพ. หาทางออกโครงการทางด่วน Double Deck งามวงศ์วาน-พระราม 9

กอ
โดย กองบรรณาธิการกระจ่าง (Editor Main)
ผู้สื่อข่าวออนไลน์
เผยแพร่
Krajang Brief

รับสรุปข่าวสำคัญส่งตรงถึงคุณ — ติดตามบทวิเคราะห์เจาะลึกและประเด็นเด่นประจำวัน

เทรนด์:
#การเมืองไทย#เทคโนโลยีAI#เศรษฐกิจโลก#KrajangBrief#ถามกระจ่าง
กระจ่างกระจ่าง.

ข่าวและบทวิเคราะห์เจาะลึก

กระจ่าง (Krajang) สำนักข่าวออนไลน์มิติใหม่ มุ่งมั่นนำเสนอข่าวสารและบทวิเคราะห์อย่างเป็นกลาง แม่นยำ พร้อมระบบ AI ตรวจสอบบริบท และยึดมั่นในหลักบรรณาธิการสื่อมวลชน

กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย
contact@krajang.com

หมวดหมู่ข่าว

การเมืองสังคมธุรกิจเทคโนโลยี & AIสุขภาพต่างประเทศไลฟ์สไตล์กีฬา

บริการ & เครื่องมือ

Krajang Brief (สรุปข่าว)ถามกระจ่าง (AI)ข่าวล่าสุดคลังข่าวสารประเด็นเด่นศูนย์ความรู้ข่าวที่บันทึกไว้RSS Feed

เกี่ยวกับเรา

เกี่ยวกับกระจ่างทีมงานและผู้เขียนติดต่อเรามาตรฐานการเข้าถึง

มาตรฐาน & นโยบาย

หลักบรรณาธิการนโยบายการแก้ไขข่าวข้อกำหนดการใช้งานนโยบายความเป็นส่วนตัวคุกกี้และข้อมูลอุปกรณ์
หลักบรรณาธิการอิสระ: ตรวจทานความถูกต้องก่อนเผยแพร่
Fact-Check Verified: อ้างอิงแหล่งข่าวต้นทาง ตรวจสอบได้
AI Transparency: ประมวลผลด้วย AI อย่างมีจริยธรรม

© 2026 กระจ่าง

นโยบายความเป็นส่วนตัว•ข้อกำหนดการใช้งาน•หลักบรรณาธิการ
10 พ.ย. 2569 08:01
|
อ่านประมาณ 2 นาที
คมนาคมถกสภาผู้บริโภค-สร.กทพ. หาทางออกโครงการทางด่วน Double Deck งามวงศ์วาน-พระราม 9

คมนาคมถกสภาผู้บริโภค-สร.กทพ. หาทางออกโครงการทางด่วน Double Deck งามวงศ์วาน-พระราม 9

สถานการณ์ล่าสุด

CONFIRMED — ยืนยันข้อมูลแล้วยืนยันข้อมูลแล้ว
อัปเดตล่าสุด:10 พ.ย. 2569 08:01

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเปิดรับฟังความคิดเห็นจากสภาผู้บริโภคและสหภาพแรงงาน กทพ. ต่อโครงการทางด่วน Double Deck

ประเด็นสำคัญวันนี้

Signature Brief

สรุปบริบทเจาะลึก 4 เสาหลักโดย Krajang

เกิดอะไรขึ้น

What Happened

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเปิดรับฟังความคิดเห็นจากสภาผู้บริโภคและสหภาพแรงงาน กทพ. ต่อโครงการทางด่วน Double Deck

ทำไมสำคัญ

Why It Matters

สภาผู้บริโภคเสนอให้ทบทวนความคุ้มค่าและความปลอดภัย พร้อมเสนอโครงการทางเลือกอื่นเพื่อแก้ปัญหาจราจร

บริบทความรู้เกี่ยวกับ Entity ในเรื่องนี้

ประเทศไทยLOCATION

ประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ศูนย์รวมข่าวในประเด็นนี้→
#

อ่านต่อในประเด็นข่าวที่เกี่ยวข้อง

#Double Deck#ทางด่วนงามวงศ์วาน-พระราม 9#สภาองค์กรของผู้บริโภค

ตัวชี้วัดและข้อมูลสถิติ

สรุปประเด็นและข้อมูลสถิติที่สำคัญ

ข้อเสนอแนะจากสภาผู้บริโภค

เสนอให้ทบทวนโครงการเนื่องจากกังวลด้านความปลอดภัย ความคุ้มค่าของการลงทุน และภาระค่าใช้จ่ายระยะยาวจากการขยายสัมปทาน

เป้าหมายและการวิเคราะห์บริบท

มุมมองและมิติที่สำคัญของประเด็นนี้

ข้อเสนอแนะจากสภาผู้บริโภค

เสนอให้ทบทวนโครงการเนื่องจากกังวลด้านความปลอดภัย ความคุ้มค่าของการลงทุน และภาระค่าใช้จ่ายระยะยาวจากการขยายสัมปทาน

ทางเลือกการแก้ปัญหาจราจร

สภาผู้บริโภคเสนอให้พิจารณาโครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-แคราย (N1) และฉลองรัช-วงแหวนรอบนอก (N2) แทนการสร้าง Double Deck

หลักการพิจารณาของคมนาคม

ยึด 3 ด้านหลัก: ประชาชนได้ประโยชน์สูงสุด, รัฐได้ประโยชน์เหมาะสมและสัญญาโปร่งใส, เอกชนได้รับผลตอบแทนในระดับที่เหมาะสม

รายละเอียดข่าวฉบับเต็ม

เนื้อหาข่าวฉบับสมบูรณ์ พร้อมบริบทและข้อมูลเชิงลึก

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม ได้หารือร่วมกับสภาองค์กรของผู้บริโภคและสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (สร.กทพ.) เกี่ยวกับโครงการทางพิเศษยกระดับชั้นที่ 2 (Double Deck) ช่วงงามวงศ์วาน-พระราม 9 ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างขั้นตอนการเจรจาผลประโยชน์ตอบแทนรัฐกับเอกชนรายเดิม โดยสภาผู้บริโภคได้ยื่นข้อเสนอ 3 ประเด็นหลัก คือ 1) ขอให้ทบทวนและยุติการก่อสร้างเนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัย 2) ทบทวนความคุ้มค่าของการลงทุนและผลกระทบจากการขยายสัมปทาน และ 3) จัดทำมาตรการเยียวยาชุมชนที่ได้รับผลกระทบ นอกจากนี้ยังมีการหารือถึงโครงการทางเลือก N1 และ N2 รวมถึงนโยบายตั๋วร่วมรถไฟฟ้า 17-45 บาท และการเปลี่ยนผ่านรถเมล์ร้อนเป็นรถเมล์ไฟฟ้า (EV) โดยกระทรวงคมนาคมยืนยันว่าจะนำข้อเสนอไปพิจารณาและเตรียมจัดเวทีเสวนาร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น สภาพัฒน์ และ TDRI เพื่อหาข้อสรุปที่โปร่งใสและเป็นธรรม

เรียบเรียงเนื้อหาใหม่ อ้างอิงข้อมูลจาก: Siamrathอ่านข่าวต้นฉบับภาษาเดิม

ลำดับเหตุการณ์

  1. 9 พฤศจิกายน 2569

    นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม ประชุมร่วมกับสภาผู้บริโภคและ สร.กทพ. เพื่อหารือโครงการ Double Deck

  2. ปัจจุบัน

    โครงการอยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชนและการเจรจาผลประโยชน์กับเอกชนรายเดิม

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ข้อสงสัยสำคัญเกี่ยวกับประเด็นนี้

Qโครงการ Double Deck งามวงศ์วาน-พระราม 9 อยู่ในขั้นตอนใด?▼

ปัจจุบันอยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน และอยู่ระหว่างการเจรจาผลประโยชน์ตอบแทนแก่รัฐกับเอกชนรายเดิม

Qสภาผู้บริโภคเสนออะไรต่อกระทรวงคมนาคม?▼

เสนอให้ทบทวนและยุติการก่อสร้าง Double Deck, ทบทวนความคุ้มค่าของการลงทุน, และเสนอให้ดำเนินโครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-แคราย (N1) และฉลองรัช-วงแหวนรอบนอก (N2) แทน

Qหลักการสำคัญที่คมนาคมใช้พิจารณาโครงการคืออะไร?

ความโปร่งใสของบทความ

เผยแพร่ครั้งแรก 10 พ.ย. 2569 08:01

AI ช่วยจัดโครงร่างด้วย Gemini และผ่านการตรวจโดยมนุษย์ก่อนเผยแพร่

ผ่านการตรวจโดยมนุษย์อ้างอิง 1 แหล่งอ้างอิงแหล่งเดียว

เกี่ยวข้อง

NT ยันโครงข่ายแกร่ง พร้อมรับมือภัยไซเบอร์ มั่นใจสื่อสารไทยไม่สะดุดNT ยันโครงข่ายแกร่ง พร้อมรับมือภัยไซเบอร์ มั่นใจสื่อสารไทยไม่สะดุด10 พ.ย. 2569 08:02ตำรวจไซเบอร์เตือน! แคปภาพ-แชร์ประจานใน OpenChat เสี่ยงคุก 2 ปีตำรวจไซเบอร์เตือน! แคปภาพ-แชร์ประจานใน OpenChat เสี่ยงคุก 2 ปี10 พ.ย. 2569 08:02บางจากฯ คว้าใบรับรอง CAC ต่อเนื่องครั้งที่ 4 ตอกย้ำธรรมาภิบาลองค์กรบางจากฯ คว้าใบรับรอง CAC ต่อเนื่องครั้งที่ 4 ตอกย้ำธรรมาภิบาลองค์กร10 พ.ย. 2569 08:01ยโสธรหนุนเกษตรกรค้อวังปลูกผักปลอดภัยด้วยโรงเรือนต้นทุนต่ำยโสธรหนุนเกษตรกรค้อวังปลูกผักปลอดภัยด้วยโรงเรือนต้นทุนต่ำ10 พ.ย. 2569 08:01
ดูข่าวที่เกี่ยวข้องทั้งหมด →

แชร์บทความนี้

FacebookX (Twitter)LINELINE

แท็กที่เกี่ยวข้อง

Double Deckทางด่วนงามวงศ์วาน-พระราม 9สภาองค์กรของผู้บริโภคกระทรวงคมนาคมการทางพิเศษแห่งประเทศไทยสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ

มาตรฐานกระจ่าง

ทุกบทความแสดงแหล่งข่าว เปิดเผยการใช้ AI และมีช่องทางแจ้งแก้ไขข้อมูล

อ่านหลักเกณฑ์บริการ →

ใครได้รับผลกระทบ

Who is Impacted

กระทรวงคมนาคมเตรียมจัดเวทีเสวนาร่วมกับทุกภาคส่วนเพื่อหาข้อสรุปที่โปร่งใสและเป็นธรรมต่อประชาชน

#
กระทรวงคมนาคม
#การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
#สิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ
ทางเลือกการแก้ปัญหาจราจร

สภาผู้บริโภคเสนอให้พิจารณาโครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-แคราย (N1) และฉลองรัช-วงแหวนรอบนอก (N2) แทนการสร้าง Double Deck

หลักการพิจารณาของคมนาคม

ยึด 3 ด้านหลัก: ประชาชนได้ประโยชน์สูงสุด, รัฐได้ประโยชน์เหมาะสมและสัญญาโปร่งใส, เอกชนได้รับผลตอบแทนในระดับที่เหมาะสม

ตรวจสอบเอกสารและข่าวต้นทางได้ในส่วน “ความโปร่งใสของบทความ” ด้านล่าง
▼

ยึดหลัก 3 ด้าน: ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด, รัฐได้ประโยชน์เหมาะสมและสัญญาโปร่งใส, และเอกชนได้รับผลตอบแทนในระดับที่เหมาะสม

การจัดลำดับแหล่งข้อมูลอ้างอิง (Source Verification Layering)

รวม 1 แหล่งข่าว

แหล่งข่าวหลัก / หน่วยงานทางการ (Primary Sources)

  • [1]
    Siamrathเปิดแหล่งต้นทาง

แหล่งข่าวอ้างอิง

  • SISiamrath
    9 พ.ย. 2569 12:54